Pol­ski prze­mysł samo­cho­dowy zaczął się roz­wi­jać już przed II Wojną Świa­tową, gdy powsta­wały cał­kiem cie­kawe, choć nie­znane nikomu kon­struk­cje pol­skich inży­nie­rów. Praw­dziwy roz­wój zaczął się jed­nak po woj­nie, gdy pod­pi­sano pierw­szą umowę licen­cyjną z FIA­Tem, która to umowa mogła dopro­wa­dzić nas do euro­pej­skiego poziomu w prze­my­śle moto­ry­za­cyj­nym. Nie­stety Sta­lin miał swoje plany wobec Polski…

Aby przejść do opisanego powyżej sensownego miejsca należy kliknąć TUTAJ